Kształt i mobilność betoniarek

W składach budowlanych PSB znajdziemy bogaty wybór betoniarek. Różnią się m.in. kształtem i mobilnością. Biorąc pod uwagę kształt, możemy wyróżnić betoniarkę bębnową i kielichową. Model bębnowy wyróżnia się mniejszą pojemnością. Dlatego sprawdzi się idealnie przy remoncie. Natomiast betoniarka bębnowa jest bardziej profesjonalna. Wykorzystują ją przede wszystkim ekipy przy budowaniu dużych budynków. Jeśli chodzi o mobilność, możemy wyróżnić modele stacjonarne, przenośne i samochodowe. Betoniarki przenośne wykazują największą mobilność. Są też najlżejsze i najwygodniejsze w użyciu. Betoniarka stacjonarna niezbyt dobrze sprawdzi się na klasycznym placu budowy. Z kolei model samochodowy to popularna gruszka, czyli ciężarówka z ogromnym załadunkiem betonu - służą do transportu betonu

Sposób pracy i pojemność betoniarki

Biorąc pod uwagę sposób pracy, betoniarki możemy podzielić na te o działaniu okresowym i oraz ciągłym. Pierwsze używane są zwykle podczas budowy domu. Można je często włączać i wyłączać. Z kolei model o działaniu ciągłym wykorzystywany jest głównie w zakładach, które zajmują się wyrabianiem betonu. 

Wybierając betoniarki budowlane, zwróćmy też uwagę na pojemność. Pod tym względem możemy wyróżnić modele o pojemności: 

- 80 litrów, 
- 100-150 litrów,
- 150-300 litrów, 
- od 200 do 700 litrów, 
- 1000 litrów. 

 Najmniejsze modele wykorzystywane są na małych budowach, a największe przy realizacji procesów przemysłowych.

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę, wybierając betoniarkę?

Szukając odpowiedniej betoniarki, zwróćmy uwagę na zasilanie. Może być wyposażona w silnik elektryczny jednofazowy. Taki model silnika zasilany napięciem 230 V można bez problemu podłączyć do tradycyjnego gniazdka elektrycznego. Większa betoniarka zawiera silnik trójfazowy zasilany napięciem 380 V.

 Warto też zwrócić uwagę na ramę. Pamiętajmy, że im mocniejsza, tym lepsza. Sprawdźmy również, w jakim miejscu znajduje się uchwyt. Z jednej strony powinien być łatwo dostępny, a z drugiej nie może przeszkadzać w obsłudze. 

 Sprawdźmy również mechanizm przechylania. Największą popularnością cieszy się koło. Jednak korba jest wygodniejsza. Niestety jest też droższa. Na koniec zwróćmy uwagę na wieniec. Żeliwny jest najpopularniejszy i najbardziej wytrzymały, ale też najgłośniejszy. Kompozytowy pracuje cicho. Jest lekki i można go łatwo naprawić. Tłoczony jest najmniej wytrzymały. Jeśli się zepsuje, trzeba go wymienić. Nie da się go naprawić.